I. Gruppe Jagdgeschwader 27

Neuigkeiten

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Der (v)Krieg ist zu Ende
von I/JG27_Zimmi am 27.06.2007

Kameraden, der Krieg in Europa ist zu Ende. Die letzte Schlacht auf deutschem Boden ist geschlagen. Wir werden die Geschichte nicht neu schreiben. Die Russen haben Berlin erobert. Doch zuvor hat die Luftwaffe sich im �Airforce War� tapfer und heldenhaft geschlagen. Die virtuelle I. Gruppe des JG 27 war zu Beginn der K�mpfe leider noch nicht einsatzbereit. Erst mussten neue Piloten ausgebildet werden. Neben Viper stie�en auch I/JG27_Buran und Tobi in dieser Zeit zum Geschwader und legten erfolgreich ihre Jagdfliegerpr�fungen ab. Die ersten Eins�tze flog unsere Gruppe in Italien. Inmitten einer verworrenen und komplizierten Situation wurden wir von der Luftwaffenf�hrung in die Schlacht geworfen. Dank unserer Unterst�tzung konnten wir die Luftherrschaft hier zur�ckgewinnen. Von Italien wurde das Geschwader direkt auf die Krim, zur Heeresgruppe S�d verlegt. Auch hier wurden wir wieder in schwere Luftk�mpfe verwickelt. Unser Pilot Viper wurde hier so schwer verwundet, dass er das Geschwader verlassen musste. Ob er jemals wieder wird fliegen k�nnen, ist noch ungewiss. Wir k�nnen von Gl�ck reden, dass unsere Verluste hier nicht noch schwerer waren, denn schon auf der Krim im Jahr 1944 stand uns ein m�chtiger und gut bewaffneter Gegner gegen�ber. Dazu kam, dass die Russen auf der Krim mit dem Fliegerass Pokryschkin einen f�higen Geschwaderkommandeur auf ihrer Seite hatten. Trotzdem gelang es der Luftwaffe auch in diesem Bereich, sich erfolgreich zu behaupten. Was folgte, waren Luftschlachten �ber der Normandie, dann wieder an der Ostfront im Gebiet von Smolensk und in Norwegen. 1944 war das Jahr der st�ndig wechselnden Einsatzorte. Es verging kaum ein Monat, in dem wir nicht mindestens einmal einen neuen Flugplatz bezogen. Was das f�r unsere Techniker f�r ein Aufwand war, mag man sich gar nicht vorstellen. Dazu kam ja noch die normale Arbeit der Wartung unserer Maschinen. Und h�ufig genug auch eine gr��ere Reparatur, wenn wir mit L�chern in Rumpf und Fl�chen vom Feindflug zur�ckkehrten. Oder wenn I/JG27_Degalus mal wieder die Landung verbockte und seine Maschine vor einem Maulwurfsh�gel auf den Kopf stellte. Das waren die Tage, an denen unser Commodore I/JG27_Zimmi seine ersten grauen Haare bekam. Die letzten Wochen des Jahres 1944 hielten wir Kurland vor den wie besessen anst�rmenden Truppen der Roten Armee. Unsere Nerven waren in diesen Tagen zum Zerrei�en gespannt. Denn hier lebten ja Deutsche. Was w�rde mit ihnen geschehen, wenn Kurland den Roten in die H�nde fallen w�rde? Wir k�mpften bis zur Ersch�pfung. Die Konzentration lie� nach und so geschah es: I/JG27_Heini wurde �ber den feindlichen Linien von einer Yak abgeschossen und musst mit dem Fallschirm abspringen. Einer unserer besten Flieger war in gr��ter Gefahr! Heldenmutig wagte unser Commodore pers�nlich eine Notlandung auf dem russischen Acker, um seinen Piloten abzuholen. Unter dem Beschuss von Flak des nahen russischen Flugplatzes gelang es I/JG27_Heini buchst�blich in letzter Minute, I/JG27_Zimmis Maschine zu erreichen und so dem russischen Gulag und damit dem sicheren Tode zu entkommen. Nach diesen Ereignissen hatte das Oberkommando ein Einsehen und befahl uns zum Urlaub in die Heimat. Wie wir diese erholsamen Tage verbrachten, dar�ber gibt es in der Geschwaderchronik einen eigenen Eintrag. Wie wir auch k�mpften, der Ring um die Heimat zog sich immer enger. Zu Beginn des Jahres 1945 lag unser Einsatzraum �ber dem Balaton in Ungarn, wo wir mit allen Kr�ften versuchten, den Durchbruch nach �sterreich abzuwehren. L�ngst war uns der Gegner an technischen Mitteln weit �berlegen. Gegen seine kampfstarke Yak-9T mussten wir in BF-109 G10 antreten. Zudem zwang uns der Spritmangel immer h�ufiger, am Boden zu bleiben. Die letzten Eins�tze im �Airforce War� flogen wir an der Oder zur Verteidigung Berlins. Viel konnten wir nicht mehr ausrichten, der Gegner war zu �berm�chtig. Die Zahl der von uns geflogenen Eins�tze ging in diesen Wochen stark zur�ck. Die Gesamtbilanz kann sich dennoch sehen lassen: Im Laufe der Kampfhandlungen wurden bei 445 geflogenen Eins�tzen 285 Feindmaschinen abgeschossen. 78 Bodenziele (inkl. Panzer und Seezielen) wurden bei Jabo-Eins�tzen vernichtet. 62 Totalverluste an Maschinen mussten wir verbuchen. Die Bilanz unseres Geschwaders, vor allen mit Blick auf unsere Rekruten und Neulinge, k�nnen wir insgesamt als durchweg positiv bewerten. Unsere neuen Piloten konnten erstmals wertvolle Erfahrungen einen COOP-War sammeln. Nun ruhen die K�mpfe in Europa. Doch Berichten zufolge sollen im fernen Asien, in der Mandschurei, immer wieder K�mpfe aufflammen. Der Buschfunk behauptet, dort w�rden Piloten gesucht. Gut m�glich, dass sich die Einsatzkr�fte des I./JG 27 bald in der mongolischen Steppe wieder finden. Bis es soweit ist, geht die Ausbildung weiter. Die Fehler, die im AW gemacht wurden, gilt es zu erkennen und daraus f�r den AW 2 zu lernen. Bis bald in der Luft! Bef�rderungen und Ehrungen: Aus den erbrachten Leistungen der letzten Monate ergeben sich folgende Auszeichnungen und Bef�rderungen, die aus Berlin best�tigt wurden: - OLt. I/JG27_Zimmi erh�lt das deutsche Kreuz in Bronze und das Kriegsverdienstkreuz erster Klasse. - Lt. I/JG27_Steini wird zum Oberleutnant bef�rdert und erh�lt das Kriegsverdienstkreuz erster Klasse. - UFw. I/JG27_Pauke wird aufgrund der aktuellen Lage in der Erg�nzungsstaffel auf die Sechs Uhr von UFw. I/JG27_Nemesis versetzt. Seine neue taktische Nummer ist die Weisse 4. - UFw. I/JG27_Nemesis erh�lt die Schwerter zum Kriegsverdienstkreuz erster Klasse. - Uffz. I/JG27_Degalus wird zum Fahnenjunker bef�rdert, und ist somit in die Offiziersausbildung eingetaucht. Ferner erh�lt er das Deutsche Kreuz in Bronze f�r seine Leistungen in der Pilotenausbildung und seine Organisation des Geschwadertreffens. - SGfr. I/JG27_Heini erh�lt die Schwerzer zum Kriegsverdienstkreuz zweiter Klasse, sowie das deutsche Kreuz in Bronze f�r seinen Einsatz in der Ausbildung und Technikbelangen. - SGfr. Tobi erh�lt eine Belobigung f�r die sp�rbare Leistungssteigerung und hat nun die Option die Unteroffizierslaufbahn mittels Unteroffizierspr�fung einzuschlagen. - OGfr. I/JG27_Buran wird zum Hauptgefreiten bef�rdert und erh�lt f�r sein Engagement und seinen Einsatz in Bezug aus sein Training eine Belobigung. Nachtrag: SGfr. I/JG27_Heini hat seine Unteroffizierspr�fung im Zuge eines Einsatzes �ber der Normandie erfolgreich bestanden und wird mit sofortiger Wirkung zum Unteroffizers bef�rdert. Gruppennachrichtenstelle, HGFr. I/JG27_Buran

Auszeichnung
von I/JG27_Zimmi am 29.05.2007

Im Zuge der Luftschlacht um Kurland haben sich einige Piloten durch ihre Leistungen hervorgetan. Die Best�tigung der Auszeichnungen kamen heute per Feldpost bei uns am Gartenzaun an. Mit 15+ �berlebten Missionen erhalten folgende Piloten die Frontflugspange in Bronze: - SGfr. I/JG27_Heini - Uffz. I/JG27_Degalus - UFw. I/JG27_Nemesis - Lt. I/JG27_Steini - OLt. I/JG27_Zimmi Mit 30 oder mehr �berlebten Missionen erhalten folgende Piloten die Frontflugspange in Silber: - SGfr. I/JG27_Heini - OLt. I/JG27_Zimmi Folgende Piloten werden aufgrund ihrer Leistungen im Luftkampf ausgezeichnet: - OGfr. I/JG27_Buran erh�lt das Kriegsverdienstkreuz 2. Klasse f�r seine ersten erzielten Luftsiege. - Uffz. I/JG27_Degalus erh�lt des Eiserne Kreuz 2. Klasse -UFw. I/JG27_Nemesis erh�lt des Eiserne Kreuz 2. Klasse Aus Berlin wurde jedem Piloten 3 Woche Urlaub versprochen sobald Kurland gewonnen ist. Also bem�ht euch weiterhin so wie bis jetzt! Gratulation.

Bef�rderungen
von I/JG27_Zimmi am 17.05.2007

Im Felde, Gfr. I/JG27_Buran">I/JG27_Buran wird mit sofortiger Wirkung zum OGfr bef�rdert. HGfr.Tobi wird zum SGfr. bef�rdert. Fernder wurde die Jabopr�fung von Lt. I/JG27_Steini">I/JG27_Steini und HGfr. I/JG27_Buran">I/JG27_Buran erfolgreich absolviert. Eine weitere erfolgreiche Melung: OGfr. I/JG27_Buran">I/JG27_Buran gelang heute �ber Kurland sein erster Abschuss, ein russischer Sturzkampfbomber des Typs Pe-2. Wir gratulieren herzlichst.

Zivilleben von I/JG27_Zimmi am 11.05.2007
Gfr. Viper hat, bedingt durch private Probleme beschlossen, das Geschwader zu verlassen, und die Onlinefliegerei ersteinmal an den Nagel zu h�ngen. Wir w�nschen dir alles Gute f�r die Zukunft, und hoffen, dass du sp�testens zu BoB, doch wieder in der HL anzutreffen bist. Ferner werden UFw. Martin undU Fw. Mueller in den Reserveschwarm versetzt.

I/JG27 sucht Piloten
von I/JG27_Zimmi am 10.05.2007

Die Situation des Geschwaders, trotz heftiger Gefechte in den vergangenen Wochen, erlaubt es, wieder einen Piloten in die Erg�nzungsstaffel aufzunehmen. Einige unserer Flugzeugf�hrer sind im Krankenstand, oder haben Urlaub beantragt um sich von den Strapazen der vergangen Eins�tze zu erholen. Andere haben die Grundausbildung hinter sich gebracht, die n�tigen Pr�fungen bestanden, und k�mpfen nun an der Seite der Altgedienten um Erfahrung zu sammeln. Die Lage an der Front ist dennoch angespannt. Die Alliierten haben durchweg �berlegenes Material und Flugzeuganzahlen. Deshalb hoffen wir auf engagierte Bewerber, die bereit sind, schnellstm�glich die Vorbereitung f�r einen Kampfeinsatz zu treffen, Pr�fungen zu absolvieren, zu zeigen dass sie f�r die Fliegerei geboren wurden. Nichtsdestotrotz wird die Ausbildung im vollen Ma�e durchgef�hrt werden. Informationen hierzu findet ihr im Regelwerk, bzw. im Pr�fungskatalog und der Trainingsseite. Interessenten bittne wir, sich beim Geschwaderstab zu melden. Beachtet bitte, dass wir Piloten suchen, die sich ernsthaft der Onlinefliegerei widmen m�chten, und das ganze dementsprechend angehen.

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